НОВОСТИ КОМПАНИИ
03 Октября,2011
Имеется возможность размещения заказа на 90 единиц платформ
подробнее
15 Июня,2011
В наличии имеется платформа 13-9744
подробнее
02 Июля,2010
Обновлен "СПИСОК АФФИЛИРОВАННЫХ ЛИЦ"!
подробнее
31 Марта,2010
Оновлен "СПИСОК АФФИЛИРОВАННЫХ ЛИЦ"!
подробнее
31 Декабря,2009
Обновлен
подробнее
12 Ноября,2009
Обновлен раздел "НЕЛИКВИДЫ"
подробнее
Архив новостей
НОВОСТИ СОЦИАЛЬНОЙ СФЕРЫ
10 Мая,2012
«Великое счастье - Победа!»
подробнее
02 Мая,2012
«Профсоюзы – за справедливость!»
подробнее
28 Апреля,2012
Встречая Праздник весны и труда
подробнее
27 Апреля,2012
Знакомство с производством
подробнее
18 Апреля,2012
«ПАСХАЛЬНАЯ РАДОСТЬ»
подробнее
03 Апреля,2012
Приглашение на конкурс-выставку
подробнее
Архив новостей
|
|
МАШИНА СНЕГОУБОРОЧНАЯ МЕТРОПОЛИТЕНА СМ-М2
Машина снегоуборочная метрополитена
СМ-М2 предназначена для уборки снега с парковых путей по всей ширине
балластной призмы и из-под контактного рельса, с главных путей на открытых
линиях метрополитенов и уборки мусора на парковых и главных путях, а также
для обдува сжатым воздухом стрелочных переводов.
Основные узлы и механизмы СМ-М2:
рама, на
которой смонтированы рабочие органы для очистки путей от снега и
мусора;
емкость для забора убираемых с путей материалов;
загрузочное
устройство;
кабина управления установлена с
каждой стороны рамы; на раме
смонтирована дизель-генераторная установка для питания электроэнергией рабочих
органов, для освещения и прочих нужд.
Машина отличается от
машины снегоуборочной метрополитена
СМ-М наличием тиристорного преобразователя
для питания постоянным током тяговых электродвигателей от дизель-генераторной
установки (ДГУ)АД-200-Тсп
, увеличенными размерами барабана
питателя боковых щеток, длиною боковых щеток, увеличенной мощностью привода
барабана-питателя, установкой электроизоляционных кожухов боковых щеток и
установкой радиостанции
Основные технические характеристики:
| Тип машины: |
самоходная
|
| Ширина колеи, мм |
1520
|
| Максимальная высота очищаемого снега, м. |
0,65
|
| Максимальная ширина очищаемой полосы, м. |
3
|
| Производительность мах:
|
|
| по заборному органу, куб.м\ч (т\ч) |
500(200)
|
| рейсовая, куб. м\рейс (т\рейс) |
38(15)
|
| Заглубление рабочих органов ниже уровня головки рельса, мм:
|
|
| барабана-питателя |
180
|
| боковых щеток |
60-80
|
| Вместимость при плотности
|
|
| снега 0,4 т\куб. м., куб. м. |
35
|
| Грузоподъемность ,т. , не более |
15
|
| Скорость передвижения, м\с(км \ч) ,не более:
|
|
| рабочая, самоходом |
1,53(5,5)
|
| транспортная, самоходом |
14(50)
|
| транспортная в составе спецпоезда по наземным
|
|
| путям ОАО "РЖД" |
22(80)
|
| транспортная в сцепе с вагонами метро на
|
|
| на линиях метрополитена |
16,7(60)
|
| Масса в незаправленном состоянии, т., не более |
63
|
| Силовая установка |
ДГУ:АД-200-Тсп(У36М)
|
| Мощность установленная, кВт |
200
|
| Габаритные размеры, мм:
|
|
| длина по осям автосцепок |
23200
|
| ширина мах, не более |
2680
|
| высота мах, не более |
3700
|
| Транспортный габарит |
М ГОСТ 23961
|
| Обслуживающий персонал, чел. |
3
|
|
|
|
|
|
